Који су детаљи свакодневног одржавања и складиштења издувних вентилатора?

2022-08-19



У области заштите од дима и издувних гасова, слично противпожарној клапни, издувни вентилатор је такође посебан уређај за једнократну потрошњу: не мора дуго да ради као СВФ вентилатор са позитивним притиском мешовитог протока, али мора бити гарантовано да мора бити у стању да одговори на ванредне ситуације. Нормалан рад. Због тога је свакодневно одржавање и одржавање ватреног вентилатора неопходно.


Хенан Схуангкин издувни вентилаторпроизвођача, води вас да разумете детаље свакодневног одржавања и складиштења ватрогасних вентилатора:
1. У стварној употреби, неопходно је обезбедити да је окружење за коришћење чисто и уредно, површина вентилатора треба да буде чиста и да не би требало да буде остатака на улазу/излазу како би се избегло блокирање излаза ваздуха; редовно уклањајте прашину и остатке из вентилатора и цевовода како бисте избегли нормалну употребу вентилатора.
2. Вентилатор се може укључити само када је вентилатор потпуно нормалан; истовремено, потребно је осигурати да је капацитет објеката за напајање довољан, напон стабилан, а рад са недостатком фазе је строго забрањен; линија напајања мора бити наменска линија, а привремени водови не би требало да се користе за дуготрајно напајање.
3. Током рада вентилатора, ако вентилатор има ненормалну буку, мотор је озбиљно загрејан, шкољка је наелектрисана, прекидач је искључен, или се не може покренути итд., Треба га одмах зауставити ради прегледа. Из безбедносних разлога, одржавање није дозвољено док вентилатор ради. Након ремонта, потребно је извршити пробни рад око 5 минута како би се потврдило да нема абнормалних појава пре почетка рада.

4. У складу са условима коришћења околине, лежај треба с времена на време допунити или заменити машћу за подмазивање (затворени лежај мотора не треба заменити мазивом за подмазивање током његовог радног века).
За обичне вентилаторе, како би се обезбедило добро подмазивање вентилатора током рада, број допуњавања горива није мањи од 1000 сати/време (обични вентилатори), лежајеви и лежајеви мотора су затворени, а лежајеви су пуњени ЗЛ-3 мазиво на бази литијума. 2/3 унутрашњег и спољашњег круга. Трчање без уља је строго забрањено.
5. Вентилатор треба чувати у сувом окружењу како би се спречило да се мотор покваси. Када се вентилатор складишти на отвореном, треба да постоје мере за заштиту од кише. Током складиштења и руковања, вентилатор треба спречити да удари како би се избегло оштећење вентилатора.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy